제품 상세 정보:
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타입: | 유압 조임기 | 최대 간헐적 긴장: | 2x70/1x140k |
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최대 지속된 긴장: | 2x65/1x130kN | 최대 뒤쪽 꼼짝 못 힘: | 2x60/1x120kN |
재판 횡단 지름: | 40 밀리미터 | 디젤: | 77 KW(103hp) |
최대 페이-오프 시속: | 5Km/h | 전체 중량: | 7500 킬로그램 |
하이 라이트: | 디젤 발전기인 케이블 당김 기계,5대 킬로미터 / H 전기 케이블 당김 기계,H 지한 와이어가 장비를 당긴 5 킬로미터 / |
엔진 쿠민스 맥스 간헐적 긴장 2x70/1x140kN 수력 디젤 엔진 77 KW(103hp)
모델 | GL1X20 | GL1X40 | GL1X50 | GL2X35 | GL2X40 | GL2X50 | GL2X70 | |
최대 간헐적 긴장 | 나트 | 20 | 45 | 50 | 2×40/1×80 | 2×45/1×90 | 2×55/1×110 | 2×70/1×140 |
최대 지속된 긴장 | 나트 | 40 | 40 | 2×35/1×70 | 2×40/1×80 | 2×50/1×100 | 2×65/1130 | |
코리스퍼엔딩은 속도가 납니다 | 킬로미터 / H | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
최대 페이-오프 시속 | 킬로미터 / H | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
상응하는 긴장 | 나트 | 20 | 25 | 2×20/1×40 | 2×20/1×40 | 2×25/1×50 | 2×25/1×50 | |
최대 뒤쪽 꼼짝 못 힘 | 나트 | 35 | 45 | 2×30/1×60 | 2×35/1×70 | 2x45/1x90 | 2×60/1×120 | |
최대 뒤쪽 꼼짝 못 시속 | 킬로미터 / H | 5 | 2.4 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
불 휠 지름 | 밀리미터 | 1300 | 1300 | 1300/1500 | 1300 | 1300/1500 | 1300/1500 | 1700 |
맥스 도체 직경 | 밀리미터 | 40 | 40 | 55 | 40 | 40 | 40 | 40 |
최대 광섬유 케이블 직경 | 밀리미터 | 21 | 21 | 21 | ||||
홈폭 | 밀리미터 | 55 | 55 | 68 | ||||
홈 수 | 5 | 5 | 6 | 2×5 | 2×5 | 2×5 | 2×6 | |
전체 중량 | 킬로그램 | 1920 | 3430 | 2400 | 4500 | 6230 | 6000 | 7500 |
빠른 세부 사항
메인 구성 | |
엔진 | 쿠민스 |
메인 모터 | 독일 렉스로스 / 프랑스 레덕 |
속도 저감기 | 독일 렉스로스 |
유압펌프 | GermanRexroth/Dnish 단포스 |
수력 미터 | 헤르만 |
작동 핸들 | 독일 렉스로스 |
구성 | |
2 유압형 다이나모미터 | |
2 부정적 자가-작동 유압 브레이크 | |
2 디지털 계기 반대 | |
2개 디지털 속도계 | |
접지 접속 핵심 | |
수력 오일 냉각 시스템 | |
유압 시스템과 디젤 엔진을 위한 조절 기구 | |
수력 전방 스태빌라이저 | |
최고 2까지 헤어진 드럼을 제어하기 위한 유압 팩은 수력 원동기와 일치합니다 |
담당자: Mr. Marble Wu
전화 번호: 8613301534008